MILLERS OILS COMPETITION RUNNING IN OIL 5L - Profesjonalny olej mineralny do docierania silników

Zbudowałeś nowy silnik, zrobiłeś kapitalny remont jednostki lub wymieniłeś pierścienie tłokowe? Pierwsze kilometry i godziny pracy decydują o tym, jak silnik będzie trzymał parametry przez resztę swojego życia. Millers Oils Competition Running In Oil to zaawansowany, wysokiej jakości mineralny olej SAE 10W40, stworzony specjalnie do bezpiecznego i kontrolowanego docierania silników benzynowych oraz Diesla.

Duża kanister o pojemności 5L to idealna ilość na pełne zalanie układu smarowania większości silników osobowych i sportowych na czas procedury docierania. Produkt został zaprojektowany tak, aby zoptymalizować proces układania się pierścieni tłokowych w cylindrze (honowanie), jednocześnie zapewniając maksymalną ochronę wałków rozrządu i panewek.

Najważniejsze zalety i korzyści:

• Kontrolowane układanie pierścieni: Specjalnie zbalansowana baza mineralna pozwala na mikro-docieranie pierścieni tłokowych do gładzi cylindra, co gwarantuje idealne uszczelnienie i minimalizuje późniejsze zużycie oleju.

• Potężna ochrona komponentów (High ZDDP): Formuła jest mocno nasycona cynkiem i fosforem (dodatki przeciwzużyciowe), co zapewnia bezkompromisową ochronę dla bardzo wymagających mechanicznych popychaczy oraz wałków rozrządu.

• Ochrona przy pierwszym rozruchu: Błyskawicznie smaruje kluczowe elementy silnika, odprowadzając ciepło i zabezpieczając pasowania przed zatarciem.

• Czystość nowej jednostki: Skutecznie zbiera drobne mikro-opiłki z nowo obrobionych części i bezpiecznie transportuje je do filtra oleju.

• Ekonomiczne opakowanie 5L: Pełna pojemność na procedurę docierania bez konieczności kupowania pojedynczych butelek jedno-litrowych.

Zastosowanie i sposób użycia:

Produkt stworzony z myślą o profesjonalnych warsztatach oraz tunerach składających silniki wyczynowe i seryjne:

• Przeznaczony do docierania na hamowni silnikowej (Engine Dyno) lub podczas pierwszych kilkuset kilometrów jazdy testowej (zgodnie z procedurą docierania danej jednostki).

• Optymalny czas pracy na tym oleju wynosi zazwyczaj do 800 km (lub kilka godzin na hamowni), po czym należy zlać olej, wymienić filtr i zalać silnik docelowym olejem syntetycznym (np. z serii Millers CFS).

• Uwaga: Nie należy stosować tego oleju do jazdy codziennej na długich dystansach – to środek ściśle technologiczny na czas docierania.

Parametry techniczne:

• Pojemność: 5L

• Lepkość: SAE 10W40

• Typ: Mineralny (Mineral Based)

• Przeznaczenie: Docieranie silników (Running In)